Снятие и установка переднего сиденья
Внимание: При выполнении работ вблизи элементов системы дополнительной безопасности (SRS) соблюдайте осторожность и выполняйте соответствующие меры безопасности (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации», Разделы 13 и 16)!
Внимание: При подключении аккумуляторной батареи никто не должен находиться в салоне автомобиля!
1. Отсоедините провода и заизолируйте клеммы батареи (см. Главу 5).
2. Сместите переднее сиденье вперед до упора.
3. Снимите крышку винта крепления ремня безопасности к переднему сиденью (см. сопр. иллюстрацию), выверните винт и отделите крепление.
4. Выверните 2 задних болта крепления салазок переднего сиденья к полу. Потяните назад переднее сиденье и снимите его вместе с салазками с передних креплений.
5. Рассоедините разъемы электропроводки под передним сиденьем.
Внимание: Перед отсоединением разъема боковой ггодушки безопасности снимите электростатический заряд, для чего кратковременно коснитесь металлической, неокрашенной детали кузова например скобы дверного замка!
6. Извлеките сиденье из автомобиля.
7. Прогоните резьбу болтов крепления переднего сиденья и винта крепления ремня безопасности, очистите ее и смажьте фиксирующим компаундом (например, Loctite 243).
8. Вставьте сиденье в передние крепления и подсоедините разъемы электропроводки.
9. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. По окончании включите зажигание и по контрольной лампе на панели приборов проверьте исправность SRS (см. Главу «Органы управление и приемы эксплуатации», Раздел 17).
Модели Zafira
Внимание: При выполнении работ вблизи элементов системы дополнительной безопасности (SRS) соблюдайте осторожность и выполняйте соответствующие меры безопасности (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации», Разделы 13 и 16)!
Внимание: При подключении аккумуляторной батареи никто не должен находиться в салоне автомобиля!
10. Отсоедините провода и заизолируйте клеммы батареи (см. Главу 5).
11. Сместите переднее сиденье вперед до упора.
12. Отсоедините боковую крышку, выверните винт крепления ремня безопасности к переднему сиденью и отсоедините крепление.
13. Выверните 2 болта крепления переднего сиденья к полу сзади сиденья, затем сдвиньте сиденье назад до упора и выверните 2 передних крепежных болта.
14. Высвободите из держателя разъем электропроводки переднего сиденья, отожмите фиксатор, потяните заслонку разъема и отсоедините его (см. сопр. иллюстрацию).
Внимание: Перед отсоединением разъема боковой подушки безопасности снимите электростатический заряд, для чего кратковременно коснитесь металлической, неокрашенной детали кузова, например скобы дверного замка!
15. Извлеките сиденье из салона автомобиля.
16. Прогоните резьбу болтов крепления переднего сиденья и винта крепления ремня безопасности, очистите ее и смажьте фиксирующим компаундом (например, Loctite 243).
17. Установите переднее сиденье, затяните болты крепления с требуемым усилием и подсоедините разъем электропроводки.
18. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. По окончании включите зажигание и по контрольной лампе на панели приборов проверьте исправность SRS (см. Главу «Органы управление и приемы эксплуатации», Раздел 17).
Как снять заднее сиденье опель астра h gtc
Замена тросика механизма откидывания спинки сиденья Astra H — бортжурнал Opel Astra GTC 2008 года на DRIVE2
Популярная болячка у этого авто.Хотя по собственному опыту могу сказать, что не тронь, то уже признано как распространённая проблема Astra H.
Если у кого случится схожая беда, сначала решите может стоить просто зафиксировать оторванный трос и не парится. Если нет вот номерки детальки: 0166530 , 5166503. ( взял у hotwheelss , купил 0166530)
Простой способ: поднять обшивку сиденья с задней стороны. Нашупать механизм подъема и фиксирующий элемент( ниже на фото он есть, чёрная маленькая железка), сдавить его и вытащить. Вытянуть ручку, затем металический наконечник троса можно будет извлечь.Как выглядет внутри: 
Место расположение фиксирующего элемента
Этот способ я уже понял входе демонтажа обшивки сиденья.Все достаточно просто:1. Снимаем подушку( перед этим я отключил клейму), три гайки внутри.Отключаем клему (серенькое отсчеокиваем вверх(на фото открытый фиксатор) и тянем тоже вверх)
2. Извлекаем фиксирующий элемент (на фото посередине), демонтаж : просто сдавить и потянуть на себя.3. Вытаскиваем пластиковую ручку ( может как у меня выскочить без металического элемента, это не страшно его так так же извлекаем, плоскогубцами например)4. Демонтируем каркас ручку, 5 фиксаторов. По два по бокам, один снизу. ( после демонтажа руки можно легко отжать изнутри)5. Снимаем подголовник и вынимаем держатели. В самом верху два стопора, сжать к центру и выдавить.6. Обшивку аккуратно поднимаем вверх, сейчас держит её только подогрев.7. Далее делаем все необходимые дела. Замена троса (держат две стопорные шайбы и пару защелок на пластике сверху). У меня были сломаны пару рёбер жесткости, менять не стал. Соединил с помощью пластиковой трубки нужного диаметра. 
8. Осталось собрать обратно. Примерное время всех приключений 2 часа .
Спасибо за внимание.
Цена вопроса: 950 ₽
Устраняем люфт и сверчки сидений — бортжурнал Opel Astra GTC 2.0T 2008 года на DRIVE2
В машинах меня всегда сильно раздражали скрипы панелей, сверчки. Для этого, давно уже куплен рулон маделина :)К сожалению, моя астра не исключение. Замечено, что при отсутствующем пассажире доносится сверчок из области правого сиденья.До кучи, при резком ускорении-торможении водительское сиденье немного ездило вперед-назад по левой салазке. Проверка показала, что и второе ведет себя также, если постараться.С салазками проблема решается достаточно просто:Откручиваем два болта сзади, держащие сиденья. Достаем из передних пазов и наклоняем сиденье целиком назад.Внизу есть два болта под т30. В моем случае с каждой стороны они оказались ослаблены. Расположены болты глубоко, пришлось искать Г образный ключ.
С люфтом покончено. Далее начал поиски сверчка.Снял заднюю обивку, убедился что трос не может издавать таких звуков, но все равно замотал его в тряпичную изоленту:
Но путем долгих поисков врага удалось локализовать:
Сняв боковой пластик (сначала снимается вниз небольшой кусок, под ней саморез; второй саморез спереди), под обивкой нашел небольшую накладку. Примерное расположение указал на фото. Она и издавала мерзкие звуки. Пока залил силиконовой смазкой. Если звук вернется — буду проклеивать маделином.Ну и самое легкое — скрип. Скрипела сидушка со стороны двери. Тут без вариантов — проливаем стык силиконом.
Долго искал в сети, аналогичных проблем не нашел. Неужели, никто не сталкивался с подобным?
Цена вопроса: $1 Пробег: 105300 км
Не стандартный ремонт водительского сидения — бортжурнал Opel Astra GTC The Black Gentleman 2008 года на DRIVE2
Начну с того, что пожалуй очень мало владельцев Astra в комплектации cosmo и машине уже в годах могут похвастаться целым салоном, а именно целым водительским сидением. В общем-то болячка известная…
Бесячая тема которая коснулась и меня…Но у меня с салоном было проблем ещё больше, поэтому мне пришлось купить правое сидение, кому интересно, об этом написано в предыдущем посте www.drive2.ru/l/8416702/, но если в кратце оно не работало и было вот так…
Итак, имея всё необходимое, снимаем клемму, ждём 15 минут и со страхом отключаем разъёмы в надежде, что подушки в лоб не дадут)))Далее я снял пассажирское сидение, так как мне было необходимо на моё новое переставить преднатяжитель и подушку.
Попутно конечно же всё чистил, пылесосил, грех не воспользоваться такой возможностью))Подушку снять проблем нет никаких, для этого открываем заднюю часть спинки и вот нам открыт доступ.
Далее три гайки на 8 и разъём
С преднатяжителем ещё проще, Торкс Т50 вроде бы, и готово!
Далее я это всё переставил на своё новое сидение)И раз уж я поставил новое правое, то решил переставить со своего старого целую обшивку сидухи на водительскую сторону. Но Opel был бы не Opel'ем если всё было бы так просто))))
В общем, снять саму сидуху проблем нет, просто всё разбираем, освобождаем провода, отключаем подогрев и т.д.
Готово.
И далее по логике, мне тоже самое, только в обратной последовательности нужно провести только с водительским сидением, иии FAIL…Сидухи блин разные… Внешние стороны у сидений чуть короче чем внутренние… Соответственно с левой стороны у меня излишек и здоровая морщина, а с правой не хватает порядка сантиметра, двух…
Но ведь не собирать же мне обратно ободрыша))) В общем натянув всё это и собрав полностью сидение, оказалось, что с внешней стороны излишек закрывает декоративная пластмаска с ручкой регулировки высоты и получается, что визуально разницы почти никакой, точнее справа чуть шов уполз из-за более сильного натяга, ну, а слева натяга меньше, но это можно понять только на ощупь)
В итоге, я наконец имею, почти правильный, но целый салон cosmo.
Но всё таки есть планы восстановить родную левую сидуху, тем более теперь она снята и это будет в разы проще)На это пожалуй всё)
Ремонт тросика сидения — бортжурнал Opel Astra Coupe Bertone 2000 года на DRIVE2
Как то перестала у меня откидываться пассажирское сиденье, оборвался тросик. Гараж был занят поэтому снял сидушку (держится всего на двух болтах, разъеме попогрейки и аэрбега) понес дамой и начал разбирать.Обшивка держится вот на таких пластмассовых рейках снизу и по боках.
Тросик держится сверху на рычажке и снизу на стопорах с двух сторон
Как правило обрывается одна сторона тросика сверху
Есть два варианта решения проблемы:1) Просто зафиксировать стопор с оборванной стороны в поднятом состоянии.2) Снять обшивку и поменять (починить) тросик.Я выбрал второй вариант.Для начала вынимаем ручку, просто вытягивая на себя 
Потом ОЧЕНЬ АККУРАТНО снимаем пластмасску, у меня она треснула.
Потом вынимаем подголовник и вынимаем пластмасски, просто вытягивая вверх
Боковая крышка снимается только вместе с аэрбегом и держится на трех болтах
ручка регулировки поясничного упора просто вытягивается
Всё теперь обшивку сидения можно снять.
Тросик сидения я нашел только под заказ на Некрасова стоила около 30$. Ездить без сидения пока привезут тросик не хотелось, поэтому заехал в мотовело и подобрал тросик по диаметру(около 1$ за 1.5 метра). Снял и заменил тросик с оборванной стороны. Знакомые помогли перепресовать крепежи на тросике.
Как снять обивку сидений Опель астра h
Проблема в том, что спинка откидывается, а само сиденье вперёд не отъезжает.
Kostya (Bhavin) Паша, сними сиденье и посмотри! оно снимается за 5 мин! 2 болта сзади на салазках и отсоединить подушку
Anton (Ingdis) Паша, я сталкивался с проблемой сиденья, просто сложи его до максимума и разложи
Pavel (Hans) спасибо, попробую так. если нет придётся снимать
Anastasia (Desideria) Как понять сложить и разложить до максимума?
Anastasia (Desideria) Просто такая же беда и болты как назло закрыты((((
Pavel (Hans) Недавно вспомнил про эту проблему, которою так и не решил. Так как сиденье заклинило в том положении, когда болты закрыты. Может найдется здесь человек, который сталкивался и решил этот гемор.
Dmitry (Eugig) Паша, Настя вот сталкивалась:)
Dmitry (Eugig) Паша, ты с лета еще не решил данную проблему?
Pavel (Hans) да, тогда ничего не получилось и я забил. сейчас к лету хочу возобновить попытки)
Evgenia (Idwallon) такая же беда
Evgenia (Idwallon) кто сделал
Daniil (North) Такая же херня что только не пробывал!
Alexander (Sundaram) плюсуюсь)
Sergey (Zaaid) Я пробовал сделать)) там короче не поднимаются защелки((( как их поднять я не знаю((( болты закрыты(( кувалдой бил(( только что не делал и все не то(((
Aza (Auttamika) +1 блин, че тока не делали 🙁
Sergey (Zaaid) Люди нужна помощь, может кто та смог решить эту проблему. отзовитесь пожалуйста. что нужно сделать для решения проблемы?
Sergey (Zaaid) Проблема решена! открутил 2болта сзади, снял сиденье(подушку не стал отключать), и оказалось, что какой та ограничитель не дает ездить по салазкам, руками обратно не захотел залезать, пришлось применить молоток! и все проблемы нет
Реально ли снять и постирать обивки сидений Энжой на Астра H?
Пошив сидений производится без изменения лекал и кроя. Выбор эко кожи огромен от отечественных марок эконом класса ,до немецкой премиум. Перетяжка сидений натуральной кожей от 50 р. Перетяжка сидений производится только итальянской и только автомобильной кожей без изменения кроя по старым лекалам.
Как снять обивку сидений Опель астра h попытка устранения проминания водительского сиденья. Мед Комиссии помощь астрахань в личку Автор темы: Запчасти для иномарок в Орехово-Зуево. Автозапчасти для иномарок в Орехово-Зуево. Остальное легко Opel Astra. Как снять передние сидения.
Перетяжка сидений на Опель Астра
Подробная инструкция. Ремонт обивки сиденья Opel Astra h на Каширском шоссе Типы ремонта сидений с автокреслом Восстановление цвета обивки кожа, велюр, замша, алькантра в местах, где она была пролита или изношена. Операция включает перетяжка сидений opel astra h себя подготовку поврежденного участка для окраски, подбор краски по цвету и ее нанесение на изношенный участок, дополнительную защиту зоны ремонта от ссадин.
Удаление отверстий, разрезов, трещин на обивке специальными наполнителями.
Как снять обивку сидений Опель астра h
Замена отдельных элементов обивки сидений новыми деталями из материалов, которые подходят для окраски и текстуры. Такая операция может выполняться только высококвалифицированным мастером.
Прожечь кожу проблематично, но может остаться след, обшивка поменяет цвет. Реставрация повреждённых участков тоже возможна.
Не обязательно обшивку полностью менять. В нашей мастерской в СПб оказывается такая услуга. Если не попадало транспортное средство в ДТП, аккуратно автомобилист обращался с ним, обшивка прослужит пять лет, как минимум. Красота требует жертв Ремонт кожаных сидений Opel Astra H или с тканевой обшивкой — это также возможность изменения дизайна, стиль салона автомобиля.
перетяжка сидений opel astra h Хорошо, если он гармонично сочетается с цветом корпуса, но что делать, если пришлось в какой-то момент перекрасить автомобиль?
Может стать вынужденной мерой ремонт водительского сидения с пассажирскими или без нихизменение цветовой гаммы. Перетяжка сидений автомобиля также подразумевает возможность: Благодаря этому увеличивается срок эксплуатации, а время за рулём можно проводить без опасения появления проблем со здоровьем.
Перетяжка сидений СПб, наша мастерская — это экологически чистые материалы, безопасная модернизация. Купить материал хороший важно, но самостоятельно может и не получиться. Наши сотрудники подберут оптимальный.
Аллергия, не безопасный краситель, текстура, вызывающая дискомфорт — это веские причины для скорейшего ремонта.
Ремонт сидений Опель Астра Н Наша мастерская, перетяжка сидений СПб, цена ниже среднего — это нужный эффект, долговечность, положительные эмоции. В Санкт-Петербурге мы хорошо себя зарекомендовали.